L’optimisation moteur voiture est un procédé permettant de gagner en puissance et de booster le couple de son véhicule. Cette opération consiste essentiellement à « évoluer » le logiciel dans le boitier électronique situé dans la commande de l’injection. Appelé communément dans le jargon Engine Control Unit ou ECU, un calculateur gère la quantité exacte de carburant qui sera injectée dans le moteur, mais aussi pour augmenter la pression du turbo. Toutefois, une telle opération présente quelques risques.
Les avantages d’une reprogrammation de moteur
L’un des avantages principaux d’une reprogrammation moteur est l’augmentation de puissance motrice et du couple. Concrètement, il vous sera possible de booster à hauteur de 10 à 30 %. On remarque alors un gain de la vivacité de conduite, de la souplesse du moteur ainsi que des montées en régime. Il faut aussi souligner que ce procédé amène à une réduction de la pollution et de consommation. Comment ? Tout simplement parce que le conducteur sollicite moins son moteur.
À quoi sert une reprogrammation de moteur
D’une manière générale, ce procédé reste très apprécié des possesseurs de véhicules de sport déjà assez puissants. Il peut paraitre anodin de gagner une dizaine de chevaux sur un bolide de 100 chevaux. Néanmoins, gagner 100 chevaux sur une voiture de 300 chevaux fait une réelle différence. Les experts en reprogrammation de moteur proposent leurs services pour presque tous les modèles de véhicules, à condition qu’ils soient équipés d’un mécanisme de gestion électronique du système d’injection.
Coût d’une reprogrammation moteur
Le tarif appliqué par les spécialistes de reprogrammation de moteur varie selon le prestataire et le modèle de voiture. Il faut compter entre 350 et 2500 euros pour en bénéficier. À ce prix, vous profiterez d’une modification simplifiée du logiciel. Si vous souhaitez une reprogrammation plus poussée incluant le remplacement de quelques pièces, ce chiffre peut facilement atteindre les 10 000 euros.
Quels sont les inconvénients d’une reprogrammation
La reprogrammation moteur reste une opération risquée surtout en cas d’usure prématurée de pièces. L’embrayage ou le turbo sont par exemple concernés, et effectuer cette opération peut avoir des conséquences directes sur le moteur. Un changement non déclaré peut par exemple amener à des différends avec votre assurance voiture puisque votre bolide n’est plus conforme à ce qui est décrit dans le contrat. Pensez donc à déclarer les changements pour éviter un tel problème. Notez cependant que certaines institutions refusent de couvrir un véhicule « transformé » dans certains cas.